亚太航空公司协会总裁年会
“一场危险的游戏”
上月在韩国首尔召开的亚太航空公司协会 (AAPA，简称亚太航协) 第55届总裁年会上，欧洲议会运输委员会主席布赖恩·辛普森 (Brian Simpson) 对出席会议的航空公司高管人员说：欧盟 (EU) 定于一月一日推出的航空运输领域的排放贸易计划，有导致一场国际贸易战的风险。他说他曾试图做出使形势缓和下来的努力，但是遭到欧盟气候专员直截了当的拒 绝。
|
紧缺人才
技术人才短缺，正在让一些航空公司付出沉重代价。不过许多专家说到2030年，需要的飞行员和维修技术人员总数将达到100多万人。可是这些人才来自哪里？届时天空中飞行的安全性是否会有所降低？
|
伊藤让全日空返回正常轨道
最近这些岁月，对于全日空航空公司 (ANA) 来说可谓艰难时期。但是公司有一位拥有政治家风度、身体力行的老板伊藤真一郎 (Shinichiro Ito)，他小心翼翼地为公司导航，率领公司重新返回正常轨道，并朝着公司的最终目标前进：争取成为亚洲排列榜首的航空公司。
|
在九月，国际航空运输协会新上任的秘书长汤彦麟（Tony Tyler）来到香港，在《东方航讯》主办的《2011让天空更蓝》航空与环境会议上发表主题演讲。这位航空公司的前任行政总裁接受记者包乐天（Tom Ballantyne）的采访，谈起了作为国际航协领导人面临的挑战。国际航协代表着全世界230家航空公司，他们的国际航空运输量占全球总量的93%。
汤彦麟的新生活与新挑战
related articles in this issue:
|
二零一一年十二月 >
