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JANUARY 2019

年度风云人物颁奖晚宴

东方航讯年度风云人物吴俊鹏演辞精华

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January 1st 2019

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“熟悉新加坡航空的朋友们应该知道,我们一般回避以个人为重心的奖项。事实是,新航是个大家庭,没有单独的个体能独挑大梁,功归一人,所以,我很荣幸代表新航集团环球逾2万6千名同事接受这个荣誉。 Read More » 这里,如果我不举出新航具远见的董事局,那我就有失粗心了。没有它热心鼓励并支持众多的创新改变,今天新航不会获选赢得这个荣誉。”

“新航进行大幅革新已经有好几年了,我们进行了很多结构性的改革,尤其是在亚洲这一区。驱使我们进行结构性革新的元素是廉航的遍地开花,和中东地区航空公司的迅速增长。最近,中国航空公司也展开了凌厉的国际扩张。”

中东地区3大航空公司以大型飞机向东南亚各主要城市作扩展,在很多城市提供每日多班机服务,另一方面,廉航在世界各地均占最大的市场份额—超过50%,所有这些改变都在相对短时间—大约20年—之内发生。

因此,当我们要下决定,该做什么以对应这些变化?我们认真严肃地审视过去的新航,它到底是什么性质?我们专注于3个重点:作为一家提供优质全方位服务的航空公司、专注于新加坡枢纽,和大体上着重从机票取得收入。

我们仍然以这3个领域为重,但凭着酷航,我们现在在廉航市场上有一个可观并逐渐壮大的份额;我们也对海外航空公司作出投资,比如印度、泰国及澳洲;此外,我们经营与民航有关的业务如机师培训。

这些,都代表了新航集团最近作出的基本改变。我得承认,在我们启动改革计划之时,我有点担心员工同事是否认同、支持这个计划。我不仅欣慰他们与我们同一阵营,而且,他们明显也认识到改变的需要。

当然,这战略仍在施行中,在过去20个月我们已进展到转型的另一个阶段,这个阶段更加着重于强化我们的核心业务。这包括开创新营业收入来源、提高运营效率的新举措,和企业组织上的改变。所有这些努力都有一个主线,那就是为我们的顾客带来惊喜,为他们提供最高质量的服务。

目前,这个3年期计划已经进行了过半,我们很欣慰它实现的结果。它其中一个重要成分是提升我们的优质产品贡献。上年,我们在这方面特别忙,举例,我们推出了A380机的全新机舱产品、在787-10及A350-900地区性机舱产品,及重新登场的新加坡到纽约航班—环球最长的航线服务。

我们将实施更多变革,未来2年的一个主要发展,是在子公司胜安航空未与新航合并前提升其航班产品;此外,酷航将继续增长,我们也会壮大我们新加坡以外的伙伴航空公司。

今晚的活动在香港举行,这再恰当不过。我们服务香港已有60年,香港是我们航线网络中最繁忙的港口之一,是航空业发展中的一个重要地点,也是另一家极好的航空公司—国泰航空—的基地。我们固然是竞争对手,但国泰有我们的好朋友,我们对这家公司的团队抱有衷心的敬意。

今晚,容许我特别提及东方航讯。在过去逾25年,这家刊物为航空业界作出了重要的贡献,我本人每个月必定阅读它,期待它的出版。东方航讯展现一流的新闻专业性,实至名归。正是这些原因,获得这个奖项令我受宠若惊。东方航讯对今晚的宴会也安排周到!感谢你们在这个优美场地的盛情招待,把让各方好友汇聚一堂。”

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